借壳上市后，FF的量产计划也在逐步推进。

陈雪峰在亮相会上表示，“FF珠海就是注册在横琴岛上的公司，未来随着政府的宏观政策的调整，税收从产业支持、产业合作的方式有了更多的选择。”

有消息称，珠海市国资在今年1月份参与了FF融资，投资金额为20亿元。同时，格力集团和华发集团也参与了FF此轮投资。

据陈雪峰介绍，目前FF和珠海政府方面仍在沟通，是合作还是合资、总部和研发等问题仍在探讨中，“是一个开放性的问题”。

与此同时，陈雪峰还表示，“FF与吉利控股的双方合作取得了实质性进展”。目前双方技术团队正在紧密对接，进行平台技术的验收及开发准备，这也有利于促进FF中国业务的发展。

而FF将采用线上线下融合的生态O2O直销模式，目的是形成轻资产的销售网络，选址则是北京、上海、广州、深圳四个一线城市。“FF的共创方式和蔚来、理想、小鹏、特斯拉的方式具有差异性，向经济型用户推广一种高端人士的生活方式。”陈雪峰如是说。

根据FF规划，FF在完成上市后将推进量产进程，预计未来两年FF91销量将达4万台。

其实，贾跃亭一直有个造车梦。2014年，FF在美登记注册，贾跃亭开始着手智能电动汽车的研发生产。但在2016年，乐视资金流断裂，爆发债务危机，贾跃亭也远赴美国，至今仍未归国。FF也数次遭遇危机，徘徊在破产边缘。借壳上市后，FF才被抬出ICU。

陈雪峰还谈到一个入职细节，“(FF上海嘉定)办公室总共三张桌子，给我的办公桌上的唯一一个办公用品是一个笔记本升降架。”

如今，FF走上正轨。贾跃亭的那句“让我们一起，为梦想窒息”同样适用于FF，FF又能否为梦想窒息?

值得一提的是，天眼查显示，贾跃亭近日又新增了被执行人信息，执行标的4.56亿元，案号(2021)粤03执7418号，执行法院为深圳市中级人民法院，关联案件为金融借款合同纠纷。截至目前，贾跃亭关联12条被执行人信息，被执行金额累计超94.8亿。